超聲波線(xiàn)束壓方成型機(jī)

超聲波汽車(chē)金屬線(xiàn)束焊接機(jī)是運(yùn)用超聲波金屬焊接原理來(lái)對(duì)金屬導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行焊接的。它由功率箱、換能器、氣動(dòng)主機(jī)和工具頭組成。此外，還包括集線(xiàn)器、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量裝置和微處理器等控制組件。超聲波線(xiàn)束焊接機(jī)換能器把電能轉(zhuǎn)換為線(xiàn)形振動(dòng)而不是轉(zhuǎn)動(dòng)，工作效率非常高，能夠把95%的電能進(jìn)行轉(zhuǎn)化。超聲波線(xiàn)束焊模具和焊頭由鈦合金制成，并根據(jù)聲學(xué)原理加工成特定形狀，與線(xiàn)束端子焊接對(duì)象配套。

汽車(chē)線(xiàn)束超聲波壓焊機(jī)為多股導(dǎo)線(xiàn)壓接焊的專(zhuān)用設(shè)備，它能可靠便捷地將多股導(dǎo)線(xiàn)截面各在0.5－30mm2進(jìn)行焊接，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)線(xiàn)束、摩托車(chē)線(xiàn)束、銅線(xiàn)束、鋁線(xiàn)束、銅合金線(xiàn)束、電纜線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)、引出線(xiàn)、電線(xiàn)，及金屬線(xiàn)束與端子、端片、銅片、電子元件、電池、電機(jī)的焊接。常運(yùn)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電子、電器、電機(jī)等行業(yè)。

端子線(xiàn)束壓方機(jī)稱(chēng)為超聲波線(xiàn)束焊接機(jī)、銅線(xiàn)束壓方成型機(jī)、線(xiàn)束搭接焊設(shè)備、多股線(xiàn)束焊接機(jī)、汽車(chē)線(xiàn)束焊接機(jī)、銅編織線(xiàn)焊接機(jī)、超聲波銅線(xiàn)與銅線(xiàn)焊接機(jī)、電子電器線(xiàn)束焊接機(jī)、漆包線(xiàn)束焊接機(jī)、銅導(dǎo)線(xiàn)焊接機(jī)、連接器線(xiàn)束焊接機(jī)、電纜線(xiàn)束焊接機(jī)、鍍鎳銅線(xiàn)束焊接機(jī)等?？梢院附痈鞣N形狀的線(xiàn)束，有束狀類(lèi)、辮狀類(lèi)和線(xiàn)圈類(lèi)。線(xiàn)束焊接是一組金屬線(xiàn)和電纜綁在一起，運(yùn)載設(shè)備之間來(lái)往的信號(hào)和電源的連接，它們通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，也可能用填充材料，使工件達(dá)到結(jié)合的方法。

端子線(xiàn)束壓方機(jī)是利用超聲波金屬焊接技術(shù)，超聲波換能器把高頻電能轉(zhuǎn)化為高頻振動(dòng)能，通過(guò)線(xiàn)束焊模具傳遞到需要焊接的線(xiàn)束表面，摩擦生熱、生溫使銅線(xiàn)束開(kāi)成分子層之間的熔合，在加壓的情況下形成想要的形狀。線(xiàn)束焊接優(yōu)點(diǎn)：焊接緊密、不形成空洞，效果好；電阻近乎為零，導(dǎo)電性好，使線(xiàn)束質(zhì)量好；銅金屬本體焊接，不改變?cè)行再|(zhì)，焊接后線(xiàn)束優(yōu)良；不使用焊劑、不留下癮患，線(xiàn)束滿(mǎn)足 大需求。

端子線(xiàn)束壓方機(jī)特點(diǎn)

1、整機(jī)一體化設(shè)計(jì)，設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn)，體積小重量輕，外形美觀(guān)、移動(dòng)簡(jiǎn)便；

2、采用PLL鎖相頻率自動(dòng)跟蹤技術(shù)，無(wú)需調(diào)頻，保證線(xiàn)束與端子端片焊接效果；

3、具有多個(gè)焊接面可快速更換的焊頭能夠在 小成本下完成一百多萬(wàn)次線(xiàn)束焊接；

4、接前可自動(dòng)檢測(cè)線(xiàn)束中所有金屬線(xiàn)被正確裝填，內(nèi)置電子保護(hù)電路；

5、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的線(xiàn)束焊模具，達(dá)到世界先進(jìn)水平，降低企業(yè)購(gòu)買(mǎi)成本；

6、具有能量檢測(cè)模式，自動(dòng)記憶并儲(chǔ)存比較每次焊接的輸出功率，保證焊接質(zhì)量的一致性；

7、 過(guò)程控制系統(tǒng)監(jiān)控每一次焊接并同預(yù)先設(shè)定的焊接功率、時(shí)間和深度限制進(jìn)行比較，保證焊接效果優(yōu)良。